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机器人接管最后一站,亚马逊计划打造完全自动化配送站_我的网站

小遥17岁

A |     由你来说:你觉得为什么同样是掌管亡者世界的存在,东方文化中的“地府”与西方语境下的“地狱”却呈现出了截然不同的形象?     《黑神话:钟馗》是一款由《黑神话:悟空》开发商游戏科学开发并发行的动作游戏,取材自中国传统民俗文化中钟馗的传说。

B |     近日,Reddit上出现了一则讨论钟馗民间形象的帖子,并引发了一定程度的讨论,也让中外文化在相关认知上的差异再次成为玩家关注的焦点。

C | 发帖玩家表示自己对钟馗在中国民间的形象十分好奇,因此询问中国普通民众究竟是如何看待这位传奇人物,是对他抱有敬爱之情,还是会因为其外貌和身份而感到畏惧甚至厌恶。     8 月 25 日消息,亚马逊正在开发新一代高度自动化仓库,利用人工智能和机器人技术处理包裹,将物流自动化延伸到配送前的最后一个环节。很快便有玩家进行科普,指出钟馗在中国民间的形象其实相当正面。根据 Business Insider 查阅的一份上月内部规划文件,这项内部代号为“Project Tetromino”的计划旨在打造“完全自动化”的配送站。配送站是物流流程中的最后一个设施,从履约中心接收已经打包的商品,然后进行分拣和暂存,最后交由司机配送给客户。

D | 文件显示,亚马逊计划在 2028 年投入 1.03 亿美元(注:现汇率约合 6.94 亿元人民币)启动 Tetromino 试点项目,随后在 2029 年建设 5 个站点,并于 2030 年再增加 10 个站点。文件称,2029 年每个站点的建设成本可能约为 8,500 万美元(现汇率约合 5.73 亿元人民币),到 2029 年,Tetromino 项目的累计投资将超过 5.3 亿美元(现汇率约合 35.72 亿元人民币)。虽然传统传说中的钟馗往往被描绘成面目狰狞、相貌可怖的形象,但也正因为如此,邪祟才会对他感到畏惧。因此在民间文化中,钟馗更多被视为驱邪避凶、维护正道的象征,而并非令人厌恶的丑人。文件还指出,Tetromino 的包裹处理速度可能达到现有配送站设计的约 2.5 倍。亚马逊发言人向 Business Insider 表示,这目前只是一个“早期阶段的概念”,文件中提到的具体财务数据和项目路线图“并不准确,也不代表我们当前的计划”。这名发言人表示:“我们一直在整个运营体系中探索和测试新技术,以提高安全性并改善客户的配送体验。    不过,在了解了这些背景之后,也有玩家提出了一个颇为有趣的疑问:钟馗作为地府的判官,理应维护地府(英文中往往直接将地府翻译成hell,即地狱)的秩序和利益。既然如此,地府为什么反而会塑造出钟馗这样一个深受民众爱戴的角色?这似乎与人们传统印象中“地狱”的立场恰恰相反。和任何处于早期阶段的概念一样,这是我们定期评估的众多项目之一,随着我们不断获得新的经验和信息,相关计划也会发生很大变化。”Tetromino 项目展示了亚马逊试图自动化其物流网络中一些最难实现自动化的环节。行业分析师指出,在配送站内整理包裹并将其装载到配送车辆等工作,目前仍然很难实现自动化,而且成本高昂。    随后,又有玩家指出,东方文化中的地府与西方文化中的“地狱”实际上存在本质区别。虽然中国民间同样存在“十八层地狱”等说法,但地府的整体形象与其说是惩罚亡魂的场所,不如说更接近一个拥有完整秩序的官僚机构,甚至可以类比为负责维持阴间秩序、惩恶扬善的“警察机关”。该项目正值亚马逊加速推进仓库自动化之际。亚马逊在 7 月最新一次财报电话会议上表示,公司预计 2026 年将把机器人机械臂的数量增加一倍以上。    与此同时,中国传统观念中也存在“善有善报”的价值判断,那些生前德高望重、行善积德的人,死后同样能够在阴间获得尊重甚至拥有相应的地位。这种设定实际上也是在向世人传递一种道德警示:人在世时应当行善积德、遵守伦理,不要做违背道德和良知的事情。

E |     那么,你又是如何看待这种东西方文化上的差异?你心中的钟馗又是一个怎样的形象?欢迎在评论区聊聊你的看法。Business Insider 此前还报道称,亚马逊正在部署一种软件,能够根据工作量变化自动推荐仓库员工应该被安排到哪些岗位。本文由游民星空制作发布,未经允许禁止转载。亚马逊面临的“俄罗斯方块”挑战根据这份规划文件,Tetromino 的一项关键技术可能来自 AI 和机器人供应链初创公司 Boxbot。Boxbot 的系统可以将传送带上的包裹转移到托盘中进行存储,然后利用 AI 将包裹取出并按照配送顺序进行排列。更多相关资讯请关注:黑神话:钟馗专区。Boxbot 官网称,其系统可以将车辆装载过程提速至原来的 10 倍。Tetromino 这个名称本身可能也是在致敬俄罗斯方块游戏,意指如何高效地将大量包裹排列、装入配送车辆,本身就是一个类似拼图的难题。亚马逊并不是唯一一家试图实现这些环节自动化的企业。

F | 联邦快递正在扩大 AI 驱动的 Dexterity 机器人应用,这些机器人能够自主将包裹装入拖车;UPS 和 DHL 则已经使用机器人进行卸货。亚马逊发言人还提到了公司去年宣布的一批配送站试点项目。这些项目属于亚马逊对欧洲物流设施 7 亿欧元(现汇率约合 54.99 亿元人民币)投资计划的一部分,其中包括能够自动卸载、分拣和扫描包裹的机器。随着物流设施越来越自动化,一个问题也随之出现:未来亚马逊的仓库究竟还需要人类完成哪些工作?亚马逊机器人业务负责人 Tye Brady 此前曾表示,机器人旨在让一线工作更加安全、高效,而不是取代员工。不过,Business Insider 此前报道称,亚马逊内部预测,未来十年部分仓库机器人将使公司的招聘增长曲线趋于“平缓”。亚马逊发言人表示,公司在配送站推进的相关项目“旨在与员工相互配合并赋能员工,而员工始终是我们运营模式的核心”。

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Published on:06:04:04


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